Ремонт автостекол: СВОЙ БИЗНЕС

С прежней работы ушел – водителем у частника – ушел, так как график (каждый день с 8 до 21 без выходных) был за пределами человеческих сил. Теща предлагала – то туда устройся, то сюда – а я не привык так, абы что. Если не по душе работа – это просто пустая  трата времени, жизнь мимо проходит.

Просидел я на шее у жены полгода (она работает продавцом). Никак на работу устроиться не мог, и чуть ли не до развода дошло: или страивайся, или разрыв. Живем мы с родителями жены — обстановка для всякого мужика сложная. И тут меня осенило. Ведь я раньше выписывал «Авторевю» и «За рулем». Из этих автомобильных изданий я узнал о существовании в Москве фирмы Авто-Максимум^®, занимавшейся ремонтов повреждений на автостеклах. Я четко уяснил для себя, что во-первых, больше ремонтом стекол никто всерьез не занимался, во-вторых раз фирма этим занялась аж в 1989 году и не закончила свое существование после стольких кризисов, значит дело поставлено на постоянную основу. Может, и мне попробовать?

Пока я размышлял как да что, в нашем городе открылась точка по ремонту автостекл. Ну вот, подумал я, дождался. Они где-то тоже в Москве купили американскую технологию, люди к ним поехали, но разочаровались: зимой все полопалось. Так что потом стали эти ребята предупреждать, что гарантий они не дают и зимой печку лучше не включать. Хоть зимы стали теплее, но это же все не серьезно!  А в Авто-Максимум^® было видно, что уровень серьезный: работает фирма столько лет, дает гарантию качества на свой состав, а не только продает наборы.

(далее…)

Мне 32 года. Всю свою жизнь проработал на госпредприятиях. В 1995 году меня, оператора по производству гофрокартона на Картонно-бумажном комбинате выгнали с работы по сокращению штатов. Жили мы почти год втроем с ребенком на зарплату моей жены – врача-педиатра на детской скорой помощи. Зарплата небольшая, но по крайней мере стабильная. В Набережных Челнах – вообще массовая безработица, после того, как на КАМАЗе сгорел цех по производству двигателей. Я старался помочь жене, как мог – готовил, убирал, занимался хозяйством. Конечно, положение было по-мужски крайне унизительным – не привык быть нахлебником. Из-за трудного быта стали возникать конфликты. Дочке пришлось прекратить занятия бальными танцами – денег хватало только на еду и одежду. Я понимал, что должен что-то предпринять и немедленно.

И тут мой приятель принес как-то вечером мне эти журналы – «За рулем». «Погляди, – говорит, – это для тебя.» И показывает мне статью о технологиях косметического автосервиса фирмы Авто-Максимум. Я вообще не верю в рекламу – много обмана. Поэтому, проглядел так, скептически. Но потом, смотрю – практически в каждом номере что-то об этом Авто-Максимуме. Да какая-то еще ерунда про то, что, мол, можно купить квартиру через год или иномарку. Ведь все знают, что в жизни дело обстоит вовсе не так красиво, как в рекламе.

(далее…)

До недавнего времени я был «бизнесменом», т.е. продавал оптом спиртное, ездил «челноком», работал в частной фирме. Ну, а что же в результате это коммерческой деятельности? Фирма выплачивала гигантский (один!) процент с моего оборота! Торговля спиртным была оживленной до введения акцизов и лицензий (теперь же почти все нужно отдать государству).

Ездить «челноком» сегодня выгодно лишь тем, покупает большие партии на несколько тысяч долларов, а у меня их не было. Вот и получалось, что работа вроде была, а перспектив никаких. Понимая, что нужно что-то менять, найти дело, приносящее прибыль, пусть, не большую, но стабильную, не зависящий от конъюнктуры рынок сбыта. Однажды сосчитал количество иномарок с повреждениями стекол, результат был поразителен – каждый третий автомобиль имел скол или трещину. Было о чем задуматься. Далее скажу прямо – ни один из моих родственников и друзей не одобрил эту затею, никто не верил в саму идею ремонта стекол. А конкурентов хоть отбавляй – поставщики дешевых стекол, фирмы по изготовлению триплекса на любые машины, были и фирмы, уже ремонтирующие трещины. Но количество поврежденных стекол как будто не уменьшилось, значит, что-то у них не срабатывало.

Вот так в раздумьях прошел не один месяц. Решил все-таки посмотреть где-нибудь такое оборудование и ремонт. В одной из фирм показали красивый американский чемоданчик, но продемонстрировать как он работает, не смогли. Нет таких сервисов, которые работали бы на этом оборудовании. В другой фирме красивый американский чемоданчик стоил недорого, но «для того, чтобы работать, вам необходимо докупить…» Так, уважающие себя профессионалы не работают.

(далее…)